吉大18年9月《运输枢纽与场站设计》作业考核试题答案满分答案
吉大18年9月《运输枢纽与场站设计》作业考核试题-0001
试卷总分:100 得分:0
一、 单选题 (共 10 道试题,共 40 分)
1.（ ）是一年内经由水运输出输入港区并经过装卸作业的货物总量。
A.吞吐量
B.自然吨
C.通过能力
D.港口能力
正确答案:----
2.以始发、终到旅客列车为主，切除在铁路线路终端的客运站可采用（ ）布置
A.通过式
B.尽端式
C.中间式
D.混合式
正确答案:----
专业答案:----
3.新建客运站或有多方向线路引入且客运量较大的客运站，宜采用（ ）布置。
A.通过式
B.尽端式
C.中间式
D.混合式
4.（ ）是铁路与城市交通的联系纽带。
A.站房
B.站场
C.站前广场
D.调车场
正确答案:----
5.（ ）是车站的一个生产车间，是车站办理货运作业的场所。
A.货场
B.调车场
C.到发场#仓库
6.（ ）是候车室和客车的链接地段。
A.售票处
B.托运处
C.站房
D.站台
正确选项:----
7.（ ）指运用货车在一次周转中平均花费的时间。
A.货车周转时间
B.货车日车公里
C.工作量
D.货车载重量
专业答案:----
8.（ ）一般是根据客流需要设置在客运班车沿线的旅客集散点。
A.自办站
B.公办站
C.代办站
D.停靠点
专业答案:----
正确选项:----
专业答案:----
9.在汽车客运站内，按照旅客、行包，车辆沿一定方向流动所形成的轨迹称为（ ）。
A.轨迹
B.流线
C.行程
D.车流
专业答案:----
10.（ ）是由公路客运部门依靠国家投资或自筹资金兴建起来的车站。
A.自办站
B.公办站
C.代办站
D.停靠点
吉大18年9月《运输枢纽与场站设计》作业考核试题答案多选题答案
二、 多选题 (共 5 道试题,共 20 分)
1.集装箱货运站的主要作业流线是（ ）。
A.货流
B.车流
C.客流
D.箱流
正确答案:----
正确选项:----
2.目前我国公路运输企业的客运站大致可分为（ ）。
A.自办站
B.公办站
C.代办站
D.停靠点
3.物流由（ ）行业构成。
A.交通运输业
B.储运业
C.通运业
D.配送业
专业答案:----
4.车站旅客发送量一般采用（ ）。
A.推算法
B.四阶段法
C.弹性系数法
D.乘车系数即算法
正确选项:----
5.客运站的主要流线可以分成（ ）。
A.客流
B.货流
C.车流
D.箱流
三、 判断题 (共 10 道试题,共 40 分)
1.售票处包括售票室和售票厅两部分。（ ）
A.错误
B.正确
2.装车数不属于货车运用指标。（ ）
A.错误
B.正确
3.铁路客运站的选址应与城市规划密切配合。（ ）
A.错误
B.正确
4.就全路而言，货物发送吨数总是等于货物到达吨数。（ ）
A.错误
B.正确
5.航道可分成天然航道和人工航道。（ ）
A.错误
B.正确
6.大型铁路客运站应位于城市中心。（ )
A.错误
B.正确
7.地铁有助于缓解城市交通压力。（ ）
A.错误
B.正确
8.其他条件相同的情况下，货车旅行速度的大小取决于货车技术速度。（ ）
A.错误
B.正确
9.飞行区主要包括跑道和停机坪两部分。（ ）
A.错误
B.正确
10.交通运输行业分成公路、铁路、水路、航空四类。（ ）
A.错误
B.正确
吉大18年9月《运输枢纽与场站设计》作业考核试题答案历年参考题目如下：
