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20年春北交《工程力学》(铁道车辆)在线作业二[答案]

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20年春北交《工程力学》(铁道车辆)在线作业二[答案]答案

北交《工程力学》(铁道车辆)在线作业二-0004

试卷总分:100  得分:100

一、单选题 (共 10 道试题,共 30 分)

1.光滑接触面约束的约束反力()

A.沿接触面的公法线,表现为拉力

B.沿接触面的公法线,表现为压力

C.沿接触面的公切线,表现为拉力

D.沿接触面的公切线,表现为压力

专业答案:----

 

2.空间力系中合力对轴之矩等于各分力对轴之矩的()和

A.绝对值之和

B.矢量和

C.无关系

D.代数和

正确选项:----

 

3.质点惯性大小的度量是()

A.速度

B.质量

C.加速度

D.位移

正确选项:----

 

4.进行挤压计算时,对于销钉、螺栓等圆柱形连接件的挤压面积应按照()计算

A.圆柱的整个侧面积

B.圆柱的半个侧面积

C.圆柱受挤压的投影面积

D.圆柱受挤压的实际面积

专业答案:----

 

5.材料能承受无线多次应力循环而不发生疲劳失效的最大应力值称为()

A.疲劳极限

B.比例界限

C.强度极限

D.屈服极限

专业答案:----

 

6.在列平面力系基本平衡方程中的力矩方程时,选择的矩心位置()

A.必须在第二个支座处

B.必须在第一个支座处

C.必须在杆件的正中间

D.可以是物体上任何一个点

正确选项:----

 

7.在运动过程中,刚体内任意一点与某一固定平面的距离始终保持不变,这种运动称为刚体的()运动

A.滑移

B.平面

C.平移

D.定轴

正确答案:----

 

8.一般有用功率()输入功率

A.都有可能

B.等于

C.小于

D.大于

正确选项:----

正确答案:----

 

9.简支梁的一端或二端伸出支座外的梁称(?)梁。

A.简支

B.悬臂

C.多跨

D.外伸

正确选项:----

 

10.平面汇交力系的合力对平面上任一点之矩()所有分力对同一点力矩的代数和。

A.等于

B.无关系

C.小于

D.大于

 

20年春北交《工程力学》(铁道车辆)在线作业二[答案]多选题

二、多选题 (共 10 道试题,共 40 分)

11.下列关于速度瞬心的表述正确的是()

A.瞬心的位置在下一刻会改变

B.瞬心的位置在下一刻不变

C.瞬心在该瞬时的速度为零

D.瞬心在该瞬时的加速度不为零

正确选项:----

 

12.力偶矩的三要素是()

A.力偶矩的转向

B.力偶矩的大小

C.力偶矩作用面

D.力偶的作用位置

正确答案:----

 

13.受弯构件的变形包括()

A.转角

B.挠度

C.扭转度

D.伸长率

正确选项:----

 

14.提高构件疲劳强度的措施有()

A.提高构件表面粗糙度

B.提高构件表面光滑度

C.提高构件表层材料的强度

D.提高构件的脆性

正确选项:----

E.合理设计构件外形

 

15.力的三要素是指( )

A.约束

B.方向

C.大小

D.作用点

正确选项:----

 

16.下列哪些现象是力矩的作用()

A.用锤子敲钉子

B.用螺丝钻钻孔

C.用羊角锤去钉钉子

D.用扳手拧螺丝

正确选项:----

 

17.力在轴上的投影的求解方法有()

A.间接投影法

B.直接投影法

C.二次投影法

D.三次投影法

专业答案:----

 

18.确定物体重心的方法有()

A.目测法

B.对称法

C.实验法

D.分割法

正确答案:----

 

19.点做平面曲线运动时,其全加速度可以表述成下列哪两种加速度的矢量和()

A.竖直加速度

B.法向加速度

C.水平加速度

D.切向加速度

正确选项:----

 

20.下列关于平面汇交力系的说法哪些是正确的()

A.所有力的作用线汇交于一点

B.所有力的作用线平行

C.所有力的作用线在同一平面内

D.作用在物体上的平面汇交力系,如果合力为零,则物体处于平衡状态

正确选项:----

 

三、判断题 (共 10 道试题,共 30 分)

21.梁中正应力最大的点在距离中性轴最近的位置。

 

22.刚体是指在力的作用下,物体内两点的距离在荷载极大的情况下可以稍微改变的物体。

 

23.梁中长度既不伸长又不缩短的纵向纤维层称为中兴层

 

24.物体受到作用力和反作用力时可以保持平衡状态。

 

25.惯性力是真实作用在物体上的力。

 

26.由于压杆轴线不能维持原有的直线形状平衡,丧失了稳定性,这种现象称为失稳。

 

27.在同一瞬时,刚体上各点速度的大小与其转动半径成正比。

 

28.单元体中正应力为零的面称为主平面。

 

29.疲劳失效是在构件工作过程中发生的,发生前会出现明显预兆。

 

30.构件抵抗变形的能力称为柔度。

 

20年春北交《工程力学》(铁道车辆)在线作业二[答案]历年真题如下:

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