吉大18秋学期《汽车构造》在线作业二答案答案
吉大18春学期《汽车构造》在线作业二-0004
试卷总分:100 得分:0
一、 单选题 (共 10 道试题,共 40 分)
1.充气轮胎尺寸代号中，B为( )。
A.轮胎外径
B.轮胎内径
C.轮胎断面高度
D.轮胎断面宽度
2.转向系统角传动比为( )。
A.转向盘的转角增量与相应的转向摇臂转角增量之比
B.转向摇臂转角增量与转向盘所在一侧的转向节相应的转角增量之比
C.转向盘转角增量与同侧转向节相应转角增量之比
D.转向节转角增量与转向盘的转角增量之比
3.A型柱塞式喷油泵中的两对精密偶件分别为( )。
A.针阀偶件和出油阀偶件
B.柱塞偶件和出油阀偶件
C.柱塞偶件和针阀偶件
D.柱塞套偶件和针阀偶件
4.一般汽油机设有( )道气环。
A.1
B.2
C.3
D.4
5.四冲程直列6缸发动机第一种发火次序是：( )，这种方案应用比较普遍，国产汽车的6缸发动机的发火次序都应用这种。
A.1-2-3-4-5-6
B.1-3-2-5-6-4
C.1-5-3-6-2-4
D.1-6-3-4-2-5
6.机械驱动膜片式汽油泵的实际出油量是由( )决定的。
A.汽油泵的功率
B.发动机的实际耗油量
C.浮子室的油压
D.泵膜弹簧的弹力
7.柴油机混合气是在( )内完成的。
A.进气管
B.燃烧室
C.化油器
D.都不对
8.四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是( )。
A.120°
B.90°
C.60°
D.30°
9.传统点火系统主要由( )组成。
A.点火线圈、分电器、火花塞
B.点火线圈、断电器、火花塞
C.点火线圈、配电器、火花塞
D.点火线圈、电容器、火花塞
10.制动系统是由( )组成的。
A.制动蹄、制动鼓、轮缸和主缸
B.制动盘、制动快、轮缸和主缸
C.制动器和制动驱动机构
D.轮缸和主缸
吉大18秋学期《汽车构造》在线作业二答案多选题
二、 多选题 (共 5 道试题,共 20 分)
1.转向桥由（ ）等主要部分组成。
A.前轴
B.转向节
C.主销
D.轮毂
2.车轮制动器主要由( )组成。
A.旋转部分
B.固定部分
C.张开机构
D.调整机构
3.汽车传动系主要由（ ）等装置组成。
A.离合器与变速器
B.万向传动装置
C.主减速器、差速器
D.半轴
4.汽车车身壳件结构型式可分为( )三种
A.骨架式
B.半骨架式
C.无骨架式
D.没有一个是正确的
5.评价制动性能的主要指标是( )。
A.制动距离
B.发动机性能
C.制动减速度
D.制动时间
三、 判断题 (共 10 道试题,共 40 分)
1.活塞行程是曲柄旋转半径的2倍。
A.错误
B.正确
2.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。
A.错误
B.正确
3.同一发动机的标定功率值可能会不同。
A.错误
B.正确
4.发动机转速增高，其单位时间的耗油量也增高。
A.错误
B.正确
5.汽车满载时的总质量称为汽车的最大总质量。
A.错误
B.正确
6.发动机的燃油消耗率越小，经济性越好。
A.错误
B.正确
7.发动机转速过高过低，气缸内充气量都将减少。
A.错误
B.正确
8.对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。
A.错误
B.正确
9.柴油机比汽油机的经济性好。
A.错误
B.正确
10.当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。
A.错误
B.正确
吉大18秋学期《汽车构造》在线作业二答案历年真题如下：
